A felhasználók aelektromos kerekesszéks többnyire az idősek és a mozgássérültek testi működési zavarai. A vezetési folyamat során a fékező hatása aelektromos kerekesszékközvetlenül kapcsolódik a felhasználók biztonságához.
(1) Lejtési teljesítményteszt
A fék beállítása után aelektromos kerekesszékmegfelelően és erősen fékezve helyezze el az irányt aelektromos kerekesszékaz állítható dőlésszögű próbapadlón (minden kerék a ferde síkban van), és aelektromos kerekesszékel kell helyezni Menjen egyenesen előre normál módon. Módosítsa a platform dőlésszögét a következők valamelyikéig:
â’ A kerekek aelektromos kerekesszékelkezd legurulni a platform mentén (fékhiba);
â’¡ Aelektromos kerekesszékelkezd csúszni a platform mentén (a kerék és az emelvény közötti súrlódás nem elegendő);
â’¢ Instabilitás aelektromos kerekesszék(Egy vagy több kereket felemelnek a platformról. A fenti tesztet háromszor megismételjük, és a vizsgálati eredményeket rögzítjük).
(2) Futófék érzékelése
Vezesd aelektromos kerekesszékvízszintes úton maximális sebességgel, majd a fékek maximális fékhatást produkáljanak, és ezt az állapotot addig tartsák fenn, amíg aelektromos kerekesszékkénytelen megállni. A fenti vizsgálatot háromszor megismételjük, és rögzítjük a maximális sebességet, a féktávolságot és a tesztben megjelenő egyéb jelenségeket.
(3) Fékteljesítmény-vizsgálat a hőmérséklet növekedése után
Indítsa el aelektromos kerekesszékvízszintes úton maximális gyorsítással, a maximális sebesség elérése után a lehető leghamarabb állítsa le, ezt a folyamatot minél előbb tízszer ismételje meg, majd azonnal hajtsa végre a menetfék érzékelést.
